三维激光实景技术在智慧交通中的应用
提供交通要素快速的采集、处理技术手段，通信线路测量，提供全要素综合交通信息化智慧管理系统。实现三维实景可视化---平台/资产普查平台，以及基于---测绘技术的道路改扩建、大修中修、竣工验收等工程测量应用。同时还可以为---道路三维建模、交通bim-gis应用、---自动导航（无人驾驶）等诸多交通应用提供---的数据和技术支持。
测绘工程就业前景很---的，线路测量高差，---是男生，---，看你毕业后怎么个打算了，要是想读研的，建议武汉大学或者中科院地理所，遥感所等等都可以，况且现在gis也比较火，你可以网上查查webgis之类的，建议上学时把测量学和测量平差基础学好，因为不管你以后往哪个方向发展，这两个是基础，在学的时候一定要把各个坐标系搞清楚！另外还会有gps的相关课程，建议这个也要好好学，假设毕业后工作的话gps是肯定要用的，测量线路，而且应用越来越广，静态简单些，但是静态的数据解算一定得会，动态的rtk也一定要精通，其次还有个cass软件一定要精通，水准仪，全站仪更不要说，这个是基本的仪器！当你掌握了我所说的这些，就可以毕业---去了，但是你如果要深造光会这些远远不够！加油，大学不要荒废，作为一个过来的测绘人的忠告。
外业数据采集是现实基础，四平线路测量，在外业数据采集上，将严格按照项目要求的数据采集规范进行。外业数据信息采集一般需先按照项目的采集要求制定采集方案，方案---明确采集的数据精度、数据内容、类型等信息，并规范整个采集的流程。
外业采集包括车载激光移动测量系统采集、背包激光系统采集和外业调绘补采，对于可通车街道两旁数据，主要利用车载激光移动测量系统进行外业数据采集；对于人行辅道、人行隧道、涵洞等车辆无法行驶到的道路区域，以及一些单点全景站点及特殊位置，则需要采用人工补采的方式进行相应数据采集。
总体而言，外业采集流程分为三个阶段，分别为前期准备阶段、数据采集阶段以及数据整理阶段。
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